Reparación de lavadoras automáticas

Cuando su lavadora se avería sin previo aviso, puede ser bastante angustioso. Se acumula una montaña de ropa sucia, y la perspectiva de costosas reparaciones puede ser debilitante. Sin embargo, le sorprenderá saber que muchos de los problemas más comunes pueden resolverse por sí mismo antes de llamar a un técnico.

Con un poco de ayuda y algunas herramientas sencillas, puedes solucionar muchos de estos problemas por tu cuenta. Ya se trate de una lavadora que no desagua, una puerta que no se cierra o un tambor que no centrifuga, suele haber una solución fácil que puedes hacer en casa.

En esta guía te explicamos paso a paso cómo diagnosticar y reparar tu lavadora. De paso, puede que adquiera una nueva habilidad y ahorre tiempo y dinero.

Problema	Solución
La lavadora no arranca	Compruebe el suministro eléctrico y el pestillo de la puerta. Sustituir fusible si está fundido.
El agua no sale	Inspeccione la manguera de desagüe en busca de obstrucciones. Limpia el filtro.
Ruidos extraños durante el centrifugado	Asegúrese de que la carga está equilibrada. Apriete las piezas sueltas.
Fugas de agua	Compruebe si hay grietas en las mangueras y juntas. Sustituir si es necesario.

Dispositivo y principio de funcionamiento de la lavadora

Comprender la estructura de una lavadora automática es esencial para realizar reparaciones con éxito. Dado que las lavadoras de carga frontal son las más utilizadas en la actualidad, vamos a examinar su funcionamiento.

Componentes y elementos clave de una lavadora

Unidades y piezas

Para arreglar una lavadora, hay que entender qué hace cada componente. A continuación se enumeran algunos componentes de la lavadora y sus funciones:

• válvulas y sensores WPS – realizan la función de protección contra fugas en el marco del sistema del mismo nombre (Waterproof-System);
• sensor y válvula WCS (presostato) – controla el volumen de líquido vertido en el depósito;
• contrapesos – amortiguan las vibraciones de la lavadora durante el centrifugado, son pesos artificiales macizos que se fijan a la cuba desde arriba y desde abajo;
• muelles de suspensión y amortiguadores – amortiguan las vibraciones durante el funcionamiento del aparato;
• sifón – actúa como junta hidráulica en la manguera de desagüe;
• sensor de desequilibrio – ajusta la rotación del tambor para que la colada no se apelmace, es el elemento principal del sistema de control de desequilibrio;
• válvula de bola – abre y cierra la manguera de desagüe;
• filtro de desagüe – atrapa pequeños objetos, pelos, fibras de tela que entran en el agua durante el lavado, protege la bomba de desagüe de ellos.

Los diseños de los ASM pueden variar, a veces drásticamente. Sin embargo, todos los modelos tienen los mismos componentes principales, que incluyen la bomba de desagüe, las mangueras, el motor eléctrico, la cuba, el tambor, la unidad de control y los contrapesos. Algunos modelos SM tienen componentes adicionales, como un sistema de detección de fugas. Podrían faltar algunos elementos en la lista anterior, como los sifones.

Procedimiento de funcionamiento

Así es como funciona la ASM

1. El usuario carga la ropa, selecciona el modo e inicia el lavado. A continuación, se cierra la cerradura electromagnética, se bloquea la trampilla de carga y comienza la operación.
2. La válvula de entrada se abre y el agua se acumula en el tambor, pasando a través de la bandeja de polvo.
3. En cuanto el agua alcanza el nivel deseado, el sensor se activa y la válvula de entrada se cierra.
4. Se enciende la resistencia, que calienta el agua a la temperatura requerida, que depende del programa de lavado seleccionado. A continuación, el sensor de temperatura envía una señal al módulo de control, que apaga la resistencia. El tambor funciona en paralelo, girando lentamente en diferentes direcciones para que la colada se moje y se caliente uniformemente.
5. Cuando la resistencia se apaga, comienza el lavado. El tambor gira en distintas direcciones para evitar que la ropa se apelmace.
6. Al final del ciclo de lavado, el tambor se detiene y el agua sucia se evacua al desagüe mediante una bomba de desagüe.
7. A continuación, se vuelve a recoger agua limpia y comienza el aclarado. Cada modo de lavado tiene su propio tiempo de aclarado y velocidad de rotación del tambor. Esta etapa finaliza con el bombeo del agua sucia fuera de la cuba.
8. A continuación, el tambor empieza a girar rápidamente, centrifugando la ropa. La bomba bombea agua constantemente. En muchos modelos de lavadoras, la velocidad de rotación del tambor durante el centrifugado se puede ajustar de forma independiente o esta función se puede desactivar por completo.
9. Al final del ciclo de centrifugado, el tambor se para, el bloqueo de la trampilla de carga se apaga. Finaliza el lavado.

Herramientas necesarias para la reparación

Las siguientes herramientas son necesarias para desmontar la lavadora y hacer diagnósticos para que puedas arreglarla a mano:

• un juego de destornilladores ranurados y Phillips de diferentes tamaños;
• un juego de llaves fijas, que debe incluir llaves de los tamaños 8/9 y 18/19;
• alicates y tenazas;
• alicates para abrazaderas de autoapriete (1472-Beta);
• una linterna, preferiblemente frontal, para tener las manos libres;
• pinzas con mandíbulas curvas y rectas, pinzas grandes;
• gancho de servicio para lavadoras para colgar piezas grandes, como una cuba con tambor;
• un multímetro.

Debe reunir las herramientas necesarias antes de comenzar la reparación.

Para desmontar y reparar la mayoría de los modelos ASM de marcas como LG, Samsung, Indesit, Ariston, Zanussi, Candy, etc., se necesitarán las herramientas mencionadas.

Asegúrese de leer el manual de instrucciones del equipo antes de iniciar cualquier reparación.

Principales averías de las lavadoras y cómo solucionarlas

Determine qué pieza está rota antes de intentar arreglar una lavadora por su cuenta. Averigüe en qué fase del lavado se produjo la avería para diagnosticar el problema y arreglar la lavadora usted mismo. Esto facilitará la identificación de la unidad que estaba operativa en ese momento. Dado que la mayoría de las marcas de lavadoras comparten un diseño similar, los principales defectos comparten síntomas y causas similares.

La lavadora no se enciende

Este es uno de los errores más frecuentes. Las causas pueden ser tan sencillas como que la puerta de carga no esté bien cerrada, que el cable de alimentación no esté enchufado o que se haya elegido un programa de lavado incorrecto. En otras situaciones, hay que buscar el origen de la avería en las unidades electrónicas. Debe comprobar inmediatamente que la pantalla está operativa y que al menos uno de los indicadores del panel de control está encendido. Si no es así, puede que no haya entrada de tensión.

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Cuando se enciende la unidad de control, si recibe tensión, la pantalla o al menos un indicador debería funcionar.

Para detectar la causa de la avería, es necesario comprobar la tensión de 220 V en los terminales de la toma de corriente utilizando un multímetro. Si no hay tensión, es posible que se haya disparado el fusible automático o el enchufe del cuadro de distribución. Si el enchufe funciona, entonces deberá «anillar» todo el circuito a través del cual se suministra electricidad a la unidad de control. Es necesario comprobar el cable de alimentación, el interruptor de la máquina, todos los terminales de contacto, para lo cual se desmonta el panel superior de la unidad. Si los terminales están oxidados, habrá que limpiarlos. Es posible que durante la comprobación se detecte un fallo en una de las piezas de la fuente de alimentación o en la placa de control de la máquina.

Que no entre agua en el depósito puede ser la causa de un fallo cuando el indicador del panel está operativo pero no se inicia el programa de lavado. A veces la manguera de entrada se pellizca o las válvulas de entrada se bloquean. Si el agua funciona correctamente, debe estar atento a cualquier relé temporizador mecánico. El CM no inicia el programa si el relé está roto.

Si la lavadora no se enciende, algunos servicios están dispuestos a arreglarla por un precio justo; ob-servicio.ru, por ejemplo, cobra sólo 800 rublos por reparación.

El agua entra lentamente en el tambor o no se acumula en absoluto

Aparte de los casos mencionados anteriormente -un tubo de entrada pellizcado o una válvula bloqueada- existen otras causas de problemas relacionados con la entrada de agua:

1. Baja presión de agua en las tuberías de agua.
2. La manguera de entrada o el filtro de entrada están obstruidos. Antes de empezar a limpiar estas piezas, es necesario cerrar la válvula de suministro de agua. Se desconecta la manguera de entrada y se limpia con un cable especial. A continuación, retire el filtro y lávelo bajo un chorro fuerte de agua. El montaje se realiza en orden inverso.
3. La válvula de entrada está rota. Cómo solucionar el problema – sustituir la pieza.
4. El sensor de nivel de agua (presostato) no funciona. Cuando el líquido entra en el depósito, la presión del aire en su interior aumenta, y la masa de aire presiona la membrana del sensor. Cuando la presión alcanza un nivel crítico, el sensor corta el suministro de agua. Los fallos en la pieza pueden estar asociados a la obstrucción del tubo (se puede limpiar fácilmente) o a la oxidación de los contactos. Si después de las manipulaciones el sensor no funciona, debe ser sustituido.

Sensor de nivel de agua – presostato

El tambor no gira

Las causas pueden ser múltiples. La causa más frecuente es que la correa de transmisión que va del eje del motor eléctrico a la polea del tambor esté estirada, rota o desprendida. Comprobar la tensión es sencillo: basta con aplicar presión a la correa. No debe caer más de 10 mm. En caso de que haya una unidad de control de tensión, es necesario ajustar la correa. Si esto no es factible, se cambia el componente.

Es sencillo sustituir la correa de transmisión por su cuenta.

Si hay un problema con el motor eléctrico, como un bobinado quemado o escobillas averiadas, el tambor no girará. Compruebe el bobinado con un multímetro. Si no es posible bobinar o cambiar las escobillas, hay que sustituir el motor eléctrico.

Desmontado, hay que comprobar el motor eléctrico.

El tambor no se pone en marcha si el módulo de control no funciona correctamente. Puede sustituir la unidad de control, pero sólo los expertos pueden repararla. Lo primero es lo primero: desconectar todos los conectores y cortar la corriente.

La unidad de control electrónico ASM se puede sustituir en casa.

La trampilla de carga no se abre

Tendrá que esperar uno o dos minutos si la trampilla no se abre. Es posible que el programa de lavado siga en marcha. Si la puerta no se abre, la causa puede ser la siguiente

1. No se ha vaciado toda el agua del depósito. Los problemas con el desagüe pueden estar relacionados con un filtro de desagüe obstruido o una bomba defectuosa. Para reparar la avería, tiene que vaciar a la fuerza toda el agua, luego quitar el filtro y limpiarlo. También es necesario inspeccionar la bomba en busca de residuos (por ejemplo, si hay hilos o pelos enrollados alrededor del impulsor, éste no girará correctamente). Sustituya la bomba si es necesario.
2. El interruptor de bloqueo de la puerta de carga (HLS) está averiado. En este caso, deberá sustituir la pieza.

El filtro de desagüe debe limpiarse periódicamente.

El agua no se calienta a la temperatura necesaria

Un calentador eléctrico tubular (TEN) calienta el agua del depósito. El elemento calefactor se ha quemado o se ha formado una gruesa capa de cal en él si nota que la calidad del lavado ha disminuido repentinamente y la puerta de la escotilla permanece fría al lavar a +60°C y más. sensores de temperatura o de nivel de agua imprecisos también podrían ser la causa.

Activando el modo de medición de resistencia en un multímetro, se puede examinar el funcionamiento del elemento calefactor. Una resistencia grande indica que el calentador se ha quemado y hay una rotura en el circuito. En este caso, es necesario extraer y sustituir la resistencia. El elemento calefactor se limpia de cal y se vuelve a utilizar si no hay ninguna rotura y la resistencia es de varias decenas de ohmios.

El panel de contacto de la resistencia de la lavadora

Cuando un sensor de nivel de agua funciona mal, la unidad de control es incapaz de detectar que el depósito está lleno, lo que impide que la resistencia se encienda. Lo mismo ocurre si el sensor de temperatura no funciona correctamente. La sustitución o reparación del sensor elimina las averías.

Fuga de agua de la lavadora

La mayoría de los modelos de lavadoras actuales incluyen un mecanismo para evitar las fugas parciales o totales de agua. Sin embargo, puede faltar o estar averiado en los modelos publicados hace más de diez años o en los modelos económicos.

Limpie el suelo debajo de la máquina y coloque allí un paño seco para encontrar el problema. después, ejecute el programa de lavado sin polvo ni ropa. La ubicación de la fuga se mostrará mediante marcas húmedas en la toalla. Las posibles causas de la fuga incluyen:

• una grieta en la manguera;
• una abrazadera suelta
• daños en la junta de la trampilla;
• una fuga en el depósito;
• una alcantarilla obstruida.

En ocasiones, es necesario sustituir el manguito de la escotilla para detener las fugas de agua.

Una vez que haya identificado el componente que funciona mal, puede arreglar la lavadora por su cuenta.

Ruidos, crujidos y otros sonidos extraños durante el lavado

Hay diferentes razones por las que la lavadora hace ruidos innecesarios mientras funciona.

1. Si oye un zumbido, golpeteo o traqueteo metálico, la razón puede ser que haya pequeños objetos metálicos en el tambor: monedas o llaves que se hayan caído de los bolsillos de la ropa.
2. Los zumbidos pueden ser señal de un mal funcionamiento del pestillo de la trampilla. La lavadora necesita una reparación urgente arreglando o sustituyendo el pestillo, de lo contrario la puerta puede atascarse en cualquier momento.
3. Aparecen crujidos, ruidos y golpes durante el centrifugado debido al desgaste de los rodamientos. Se requiere la sustitución inmediata de la unidad, ya que de lo contrario puede colapsar finalmente, y esto dará lugar a daños en el eje y la necesidad de reparaciones costosas.

Lleva mucho trabajo sustituir el rodamiento de la lavadora.

Fuerte vibración durante el centrifugado

Los propietarios de las ASM pueden notar ocasionalmente que algo ocurre cuando el aparato empieza a vibrar y a moverse por el suelo mientras gira. Las explicaciones de este fenómeno pueden ser múltiples. Los más frecuentes se producen cuando no hay mucha ropa pero está enredada y atada, creando un desequilibrio, o cuando el tambor está sobrecargado. También es posible que se hayan aflojado las sujeciones del contrapeso o que se haya roto uno de los muelles amortiguadores.

En el interior del tambor, la ropa se dispersa uniformemente para eliminar cualquier desequilibrio. También es sencillo sustituir muelles y amortiguadores por tu cuenta.

De lo anterior se deduce que, para la mayoría de las averías comunes, la reparación de la lavadora puede ser realizada por cualquier persona. Todo lo que tiene que hacer es aprender a utilizar las herramientas, examinar la construcción de la unidad y comprender cómo desmontar la lavadora. Nuestro artículo «Cómo desmontar una lavadora» explica cómo desmontar lavadoras de las marcas más populares, tanto de carga frontal como superior.

Las causas más frecuentes de averías en las lavadoras están relacionadas con un uso incorrecto. Para garantizar la longevidad del aparato, siga estas pautas básicas:

• no sobrecargar el tambor;
• utilice sólo detergentes de alta calidad
• limpie regularmente los filtros de entrada y salida;
• deje la trampilla ligeramente abierta después de cada lavado y seque la junta con un paño.

Puede ahorrar tiempo y dinero haciendo usted mismo la reparación de la lavadora. No es necesario que contrate a un especialista por cada pequeño problema para que su lavadora funcione sin problemas si sabe cuáles son los problemas fundamentales y cómo solucionarlos.

Las reparaciones deben hacerse siempre con cuidado, sobre todo si se trata de componentes eléctricos. Antes de empezar cualquier trabajo, asegúrese de que la máquina esté siempre desenchufada. Si tiene alguna duda sobre un paso concreto, no dude en pedir ayuda o consultar el manual.

Muchos problemas comunes pueden resolverse rápidamente con algo de sentido común y un poco de paciencia. Conocer los mecanismos internos de su lavadora le dará más seguridad y le ahorrará dinero en futuras y costosas reparaciones.

Puede prolongar la vida útil de su lavadora y ahorrar dinero arreglándola usted mismo. Puede solucionar problemas comunes como fugas, problemas de drenaje o una máquina que no gira con unas sencillas herramientas y algunos consejos. Comprender las partes de la lavadora y seguir unas directrices detalladas puede hacer que las reparaciones caseras sean más manejables de lo que imagina, permitiéndole mantener su programa de lavandería sin incurrir en la costosa asistencia de un experto.

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